El Gobierno amplió el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para incorporar proyectos de infraestructura ferroviaria y tecnológica. La medida quedó formalizada mediante el Decreto 748, publicado este martes en el Boletín Oficial, y busca generar condiciones para atraer capital privado destinado a renovar, ampliar y desarrollar la red ferroviaria argentina.
La modificación permitirá que ingresen al régimen proyectos vinculados con infraestructura ferroviaria que ya se encuentra en funcionamiento. Entre las obras contempladas aparecen la construcción de nuevas trazas, la duplicación y renovación de vías, la rehabilitación de ramales que actualmente no están operativos y la renovación integral de puentes y alcantarillas.
También podrán acceder al RIGI los proyectos destinados a instalar o renovar sistemas de señalamiento, telecomunicaciones y energía asociados al transporte ferroviario. La normativa incluye además obras de electrificación, sistemas de protección en pasos a nivel y la construcción de cruces ferroviarios a distinto nivel.
El nuevo esquema alcanza también a infraestructura vinculada con el transporte de cargas. Podrán incorporarse proyectos para desarrollar nodos logísticos, puertos secos, centros de transferencia de cargas y playas de maniobra, intercambio y clasificación. El Gobierno busca así mejorar tanto la capacidad de transporte como la logística asociada al sistema ferroviario.
La ampliación del RIGI se produce mientras el sistema ferroviario argentino continúa declarado en emergencia hasta mediados de 2028. En ese contexto, el Ejecutivo considera que la llegada de inversiones privadas resulta clave para renovar infraestructura y aumentar la capacidad de transporte de pasajeros y cargas.
La medida también se relaciona con los planes del Gobierno para avanzar con la privatización del Belgrano Cargas. La intención oficial es lanzar los pliegos antes de fin de año para concesionar durante 50 años la operación del servicio ferroviario de cargas, con una división entre las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza.
Además de los ferrocarriles, el Decreto 748 introdujo modificaciones para facilitar el ingreso de proyectos tecnológicos al RIGI. Entre otras cuestiones, permite considerar la incorporación de un nuevo producto como una ampliación de un proyecto existente cuando implique innovación, presente diferencias significativas en sus componentes y cumpla con los requisitos de inversión establecidos.
Con esta ampliación, el Gobierno busca utilizar el RIGI como una herramienta para atraer inversiones de largo plazo en sectores considerados estratégicos y, en particular, impulsar la recuperación de una infraestructura ferroviaria que requiere importantes obras de renovación y expansión.
