El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció una reducción del impuesto a las patentes a partir de 2027. La medida estará incluida en el proyecto de Ley de Presupuesto que la administración porteña enviará a la Legislatura el próximo miércoles 30 de septiembre y alcanzará al parque automotor de la Ciudad, compuesto por 1.630.000 vehículos.
Según informó el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, seis de cada diez autos pagarán menos que durante 2026, mientras que el resto mantendrá el mismo importe. En concreto, 824.000 vehículos, equivalentes al 50% del total, tendrán una reducción, mientras que otros 654.000, que representan el 40%, abonarán exactamente lo mismo que este año.
A estos cambios se sumará una ampliación de la exención por antigüedad. Actualmente, el beneficio alcanza a los vehículos de 25 años o más, pero desde 2027 se extenderá a los autos que tengan 20 años o más. De esta manera, unos 152.000 vehículos, correspondientes al 10% del parque automotor porteño, dejarán de pagar el impuesto.
La modificación también contempla una reducción de las alícuotas en los distintos tramos del impuesto. Entre los ejemplos difundidos por la Ciudad, un Renault Kwid modelo 2025 pasará de pagar $134.300 a $72.000 por boleta bimestral, mientras que un Peugeot 208 de 2023 bajará de $136.500 a $87.800. En el caso de un Fiat Cronos 2020, el importe se reducirá de $110.900 a $56.800.
Los vehículos más antiguos también tendrán modificaciones. Un Volkswagen Gol 2014 mantendrá el valor actual de $17.600 por boleta bimestral, mientras que un Chevrolet Corsa 2006 dejará de pagar el impuesto al quedar incluido en la nueva exención por antigüedad. Los autos eléctricos continuarán exentos y los híbridos mantendrán la exención total durante los primeros dos años, para luego comenzar a tributar de manera progresiva.
La administración porteña vinculó la reducción con los cambios realizados en la estructura del Estado y con el objetivo de disminuir la presión tributaria. Según el Gobierno de la Ciudad, desde diciembre de 2023 se redujo un 15% la planta administrativa, se eliminaron 359 cargos gerenciales y se disolvieron seis fondos y fideicomisos. La nueva estructura de Patentes deberá ser incorporada al Presupuesto 2027 y será discutida por la Legislatura porteña.
