Argentina y Estados Unidos firmaron un acuerdo de financiamiento por hasta US$7000 millones para impulsar proyectos de infraestructura vinculados con la energía, la minería, el transporte y el sector digital. La iniciativa fue anunciada durante la Asamblea General de las Naciones Unidas y contempla inversiones estadounidenses y financiamiento respaldado por Estados Unidos para obras consideradas estratégicas para el desarrollo de las exportaciones argentinas.

El convenio contempla la puesta en marcha del denominado Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa que busca conectar las zonas productivas del país con los principales puertos del Atlántico y los mercados occidentales. El proyecto incluye inversiones en ferrocarriles, vías navegables, puertos, oleoductos y redes de generación y transmisión de energía, además de infraestructura digital.

El acuerdo fue presentado por el subsecretario de Estado estadounidense Christopher Landau y el canciller argentino Pablo Quirno. A través del EXIM Bank, el Banco de Exportación e Importación de Estados Unidos, se prevé destinar hasta US$7000 millones para proyectos relacionados con minerales críticos y energía en la Argentina, con instrumentos que incluyen préstamos directos, garantías y seguros para movilizar inversiones, equipos y proveedores estadounidenses.

Uno de los principales ejes será el desarrollo de Vaca Muerta y la infraestructura necesaria para ampliar las exportaciones de petróleo y gas. También se busca facilitar el crecimiento de la actividad minera y fortalecer las cadenas de suministro de minerales críticos. En materia de transporte, el plan contempla ampliar la conexión ferroviaria, las vías navegables y los puertos para facilitar el traslado de esos recursos hacia los mercados internacionales.

En paralelo, YPF informó que el proyecto de exportación de gas natural licuado Argentina LNG forma parte de este esquema. La empresa señaló que la primera etapa contempla instalaciones de producción en Neuquén, infraestructura de transporte, plantas de tratamiento y dos unidades flotantes de licuefacción frente a las costas de Río Negro. Esas unidades tendrían una capacidad conjunta de 12 millones de toneladas anuales de GNL.

Según YPF, el desarrollo previsto hacia 2031 requeriría una inversión cercana a los US$29.000 millones, de los cuales unos US$24.000 millones estarían destinados a infraestructura estratégica y otros US$5000 millones al desarrollo de los recursos gasíferos. Además, el EXIM Bank emitió una carta de intención por hasta US$6000 millones para financiar el proyecto Argentina LNG.