El Concejo Deliberante aprobó una ordenanza que habilita el uso libre de las paradas de taxis en toda la ciudad. Buscan equiparar condiciones entre los licenciatarios y modernizar el sistema.
La ciudad de Salta avanzó en una modificación del sistema de transporte impropio con la aprobación de una nueva ordenanza que elimina el esquema de paradas exclusivas para taxis.
La medida fue aprobada por el Concejo Deliberante y establece un régimen de libre ocupación de paradas, permitiendo que cualquier taxi habilitado pueda utilizar los espacios disponibles dentro de la ciudad.
El objetivo, según explicaron durante el debate legislativo, es generar condiciones más equitativas entre los trabajadores del sector y adaptar el funcionamiento del servicio a la realidad actual del transporte urbano.
Qué cambia para los taxistas
Con la nueva normativa, las paradas dejarán de estar asignadas exclusivamente a determinados licenciatarios.
Esto significa que cualquier conductor habilitado podrá detenerse y operar desde las paradas disponibles, sin restricciones vinculadas a permisos históricos o asignaciones particulares.
Desde el cuerpo deliberativo señalaron que el esquema anterior generaba diferencias entre trabajadores, especialmente en zonas de mayor circulación de pasajeros.
Buscan actualizar el sistema de transporte
Durante el tratamiento del proyecto, el concejal Gonzalo Nieva sostuvo que la iniciativa forma parte de un proceso de actualización normativa del sistema de transporte impropio.
Según explicó, algunas paradas exclusivas fueron creadas durante la década de 1980 y con el paso del tiempo comenzaron a convivir con otras que funcionaban bajo criterios distintos.
Para el edil, esa situación generó desigualdad entre licenciatarios y limitó las posibilidades de competencia dentro del sector.
«Se busca establecer un criterio de igualdad para que todos puedan hacer uso de las paradas de manera libre», sostuvo.
Cómo impactará la medida
Con la entrada en vigencia de la ordenanza, el municipio deberá avanzar en la adecuación operativa del sistema y definir la implementación práctica del nuevo régimen.
Desde el sector esperan que el cambio permita una distribución más dinámica del servicio y una utilización más eficiente de los espacios destinados al ascenso y descenso de pasajeros.
La iniciativa se suma a otros cambios impulsados en los últimos años para adaptar el transporte urbano a nuevas condiciones de movilidad y competencia.
