El vocero presidencial, Adrián Ravier, admitió que el Gobierno nacional retuvo parte de los fondos que deberían destinarse al mantenimiento de las rutas para contribuir al cumplimiento del objetivo de equilibrio fiscal. La declaración generó una fuerte polémica, ya que el propio funcionario reconoció que una porción de los recursos recaudados para el sistema vial es administrada por el Ministerio de Economía.
Ravier explicó que parte de los impuestos destinados al Sistema Vial Integrado (SisVial), un fondo fiduciario creado para financiar obras de construcción y mantenimiento de rutas, no necesariamente llega en su totalidad a Vialidad. Según detalló, una parte de esos recursos es utilizada por el Ministerio de Economía, encabezado por Luis Caputo, como parte de la estrategia para alcanzar el equilibrio fiscal.
“Una parte de esos impuestos va a Vialidad y la otra parte la dispone el Ministerio de Economía como parte de lograr el equilibrio fiscal de una situación muy compleja que heredamos”, afirmó Ravier durante una entrevista.
El funcionario evitó precisar qué porcentaje de la recaudación termina destinado efectivamente al mantenimiento de las rutas. Ante la consulta sobre el tema, señaló que habría que revisar los números y sostuvo que Vialidad Nacional continúa realizando tareas de mantenimiento en las distintas provincias.
Ravier también defendió la situación de las rutas y aseguró que, pese a las restricciones presupuestarias, los trabajos de mantenimiento continúan. Como ejemplo, mencionó la Ruta Nacional 5 y sostuvo que, si no se hubieran realizado tareas durante los últimos dos años y medio, su estado sería todavía peor.
Las declaraciones se producen en medio de los cuestionamientos al Gobierno por el estado de las rutas nacionales y por la decisión de reducir el gasto público como parte de la política de déficit cero. La discusión cobró especial relevancia debido a los reclamos de distintos sectores por el deterioro de la infraestructura vial y la falta de obras en diferentes puntos del país.
El reconocimiento del vocero presidencial también vuelve a poner bajo la lupa el manejo de los fondos destinados específicamente a infraestructura vial. La principal controversia gira en torno a cuánto de lo recaudado con impuestos afectados al sistema termina llegando efectivamente a Vialidad y cuánto queda bajo administración del Ministerio de Economía para cumplir con las metas fiscales.
La polémica se suma a una serie de cuestionamientos que enfrenta el Gobierno por su política de ajuste y por el manejo de los recursos destinados a obras públicas. Mientras el Ejecutivo defiende el equilibrio fiscal como uno de los principales pilares de su gestión, la oposición reclama que los fondos con destino específico sean utilizados para las finalidades para las que fueron recaudados.
